Proseguono i lavori per la realizzazione della nuova condotta idrica Ottavia-Trionfale. L’intervento di Acea Ato 2 consentirà di potenziare il trasporto della risorsa idrica dagli acquedotti principali alle condotte di rete, che sono dirette al centro della città e a tutti i quartieri a ovest di Roma fino al litorale, per un bacino di utenza di circa un milione di persone. Si tratta di un’opera strategica per garantire la disponibilità dei fabbisogni idrici futuri della Capitale.
 

Per consentire il posizionamento del cantiere nel quartiere Torrevecchia, nell’incrocio tra Via Vinci e Via Cesare Castiglioni, a partire da giovedì 16 aprile e per tutta la durata dell’intervento, saranno adottate le seguenti modifiche alla viabilità:

- chiusura dell’incrocio di via Sebastiano Vinci, tra Piazza di Santa Maria della Pietà e Via Cesare Castiglioni;

- senso unico in via Sebastiano Vinci nel tratto tra Via Cesare Castiglioni e Via Carlo Livi;

- senso unico in via Cesare Castiglioni in direzione di via Sebastiano Vinci;

- obbligo di svolta a sinistra in via Carlo Livi all’incrocio con via Sebastiano Vinci;

- divieto di sosta h24 in via Cesare Castiglioni fino all’ingresso del parcheggio pubblico e su Via Cesare Lombroso all’intersezione con via di Torrevecchia.








Sul fronte trasporto pubblico, sempre da giovedì 16 verrà modificato il percorso dei collegamenti bus 546, 912, 998 e 999 e, per le linee 912, 998 e 999, anche l’ingresso al capolinea di Monte Mario.

La 546 salterà una fermata in via Vinci e due in via Carlo Livi. Le linee 912, 998 e 999, invece, non effettueranno una fermata in via Basaglia. I bus transiteranno su via di Torrevecchia.

Per i lavori nella stessa zona sono già deviate le linee di bus 46 e 49.
 

Il cantiere avviato ad aprile 2025 rientra nel più ampio progetto di realizzazione di una nuova linea di collegamento dal Centro Idrico di Ottavia al nuovo Centro Idrico denominato “Pineta Sacchetti" per una lunghezza complessiva pari a 5,2 Km un’opera dal valore complessivo di oltre 94 milioni di euro, in parte finanziato dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) tramite il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

RED